Petrow писал(а):[post]230367[/post] в аккумуляторную поставил
Нежный больно.Под пуховый аккумы не иначе.
Как вспомню столики в гараже для каров ,ажно слеза пробивает и "пердячий пар" заодно

Кабинки правда сами лепили.
Отчего то "анжинеры" считали что водитель яко ямщик должен восседать на "семи ветрах"
Ну им в кабинетах виднее.
Справка:
Батарея 28ТЖН-250 служит для питания электрокара ЭК-2 Вес каждого ящика с аккумуляторами без электролита около 230 кг.