Интересные факты обо всем на свете

[VladimirKorn]

Большевики были правы - надо запретить личный транспорт. Трамваи, троллейбусы, автобусы. Для начальства - лисапеды.

Что-то я Владимира Ильича на велике не видел. С бревном - было дело. И я не про Надежду Константиновну.
Не так давно смотрел тему, где были перечислены его автомобили. Парк получался не малый, а напротив.

Брешут, тогда автомобилей было меньше во всей столице. Да и были они все - б\у. Ни одной новой.

А с великом просто - не было. Всё буржуи попёрли.

Надо же, какая у вас восхитительная память, остается только позавидовать: вам же в те времена не больше десяти лет от роду было!
Фанни Каплан в Ильича стреляла, когда тот на самокате на митинг приехал.

[VladimirKorn]

Я был не прав относительно Ленина и велосипедов.
А вообще вот:

[spoil]С техникой Владимиру Ленину откровенно не везло. Полосу неудач начала первая эмиграция Ильича, когда некий швейцарец на роскошном Rolls-Royce сбил велосипедиста Ульянова, а весь четырёхколёсный транспорт первого вождя Страны Советов то угоняли, то обстреливали. Поэтому единственной машиной, без приключений дожившей до сегодняшнего момента, стало транспортное средство, на котором... вождь мирового пролетариата никогда не ездил, — это броневик английской марки Austin. Согласно официальной легенде, с башни этой бронемашины, возвращаясь из эмиграции, за неимением более подходящей трибуны Ленин прочёл знаменитые «Апрельские тезисы» возле Финляндского вокзала.

После революции Ленин чаще всего разъезжал по улицам Петрограда на роскошном Turcat-Mery 1915 года выпуска. До этого машина сначала принадлежала Великой Княжне Татьяне, старшей дочери Николая Второго, а затем 50-сильным «французом» некоторое время обладал министр-председатель Временного правительства Александр Керенский. Историки откопали весьма занимательный эпизод из биографии этой машины: в декабре 1917 года Turcat-Mery угнали прямо со двора Смольного! Лучшие кадры ЧК быстро выяснили, что любимый лимузин Ильича украли контрабандисты, а сам автомобиль спрятан неподалёку от финской границы, в гараже пожарной части.

После угона основатель СССР перестал жаловать Turcat-Mery и пользовался другой французской техникой: из гаража Романовых для Ильича выкатили Delaunay-Belleville 45. Но отец революции довольствовался комфортом 6-цилиндрового лимузина буквально несколько дней. 1 января 1918 года Ленин пережил покушение: Владимир Ильич не пострадал, но бандиты изрешетили добротный закрытый кузов настолько плотно, что восстановить машину не смогли. После этого личным транспортом революционеру служил Renault 40CV, также позаимствованный из императорского собрания. Притом машина повторила судьбу Turcat-Mery: в январе 1919-го налётчики буквально вышвырнули Ильича из лимузина и были таковы.

Чтобы народ узнавал своего вождя (и не повторял подобных авантюрных угонов), товарищ Ульянов пересел на открытый Rolls-Royce Silver Ghost 1914 года выпуска мощностью 55 л.с. Этот кабриолет из автопарка Михаила Романова (родного младшего брата императора Николая Второго), предназначенный для горных гонок, казался странным выбором: зачем нужна узкая, а потому не самая комфортная, и прожорливая машина? Но именно Серебряный призрак спас жизнь своему главному пассажиру. В Москве после покушения Фанни Каплан оказать помощь пострадавшему на месте было некому — будь не Rolls-Royce, а менее быстрый автомобиль, по дороге до Кремля Ильич скончался бы от кровопотери.

В конце 1910-х Леонид Красин (будущий полпред Советского Союза на территории Великобритании) начинает переговоры... о закупке партии Rolls-Royce для «молодой республики»! Странная потребность для разом обнищавшей страны, но 73 новенькие машины были поставлены советскому правительству. Один такой длиннобазный 73-сильный лимузин возил смертельно больного Ильича до самой кончины. Между прочим, на городских скоростях 7,4-литровый мотор расходовал немыслимые 2,5 ведра бензина на каждые 100 вёрст пути (или 28,7 литра на 100 км). Кстати, о смерти вождя мирового пролетариата сообщил именно его водитель Степан Гиль, добравшийся из Горок до Москвы на этом Silver Ghost.

Между прочим, зимой именно Rolls-Royce оставался единственным быстрым способом добраться до Горок. В 1921 году Ленин поручил Путиловскому заводу перевести автомобиль на «движители Кегресса». В своё время личный «шоффэр» императора Адольф Кегресс (позднее работавший на Citroen и, между прочим, фактически придумавший принцип работы коробки передачи DSG) сделал для Николая II необычные автосани: вместо задних колёс поставил гусеницы — те самые движители Кегресса, — а на передние установил лыжи. Для Ильича Rolls-Royce переделали по аналогичному рецепту, благодаря чему машину отличала фантастическая проходимость. Даже по заснеженной целине.[/spoil]

[Шуша]

Сегодня видел в ютубе, как фура выезжает с развязки навстречу односторонннему движению,..

У меня балкон выходит на небольшую улицу с односторонним движением , и перекресток. Некоторые водители едут по ней навстречу - чтобы не объезжать квартал, но за десять лет я не видела ни одной аварии. Наверное потому что водители знают, что нарушают и едут очень аккуратно. А у подружки окна выходят на прекрасную шестиполосную трассу , но звук бьющихся машин для нее уже стал привычным. Все дело в скорости.

[Welsh]

Мужчина спас свой дрон с помощью второго дрона
[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?t=96&v=32IPBmcwplQ[/BBvideo]

[Kurok]

Сегодня видел в ютубе, как фура выезжает с развязки навстречу односторонннему движению,..

У меня балкон выходит на небольшую улицу с односторонним движением , и перекресток. Некоторые водители едут по ней навстречу - чтобы не объезжать квартал, но за десять лет я не видела ни одной аварии. Наверное потому что водители знают, что нарушают и едут очень аккуратно. А у подружки окна выходят на прекрасную шестиполосную трассу , но звук бьющихся машин для нее уже стал привычным. Все дело в скорости.

И в этом тоже. Ввести ограничение для легковых автомобилей в черте города не более 15 км\ч. С женнщиеной за рулём - чтоб перед машиной бежало пять мужиков и размахивало красными флагами.

[VladimirKorn]

И в этом тоже. Ввести ограничение для легковых автомобилей в черте города не более 15 км\ч. С женнщиеной за рулём - чтоб перед машиной бежало пять мужиков и размахивало красными флагами.

Мало нам одного законотворца Милонова из Питера, так еще и вы! :facepalm:
В России и без того мужчин меньше женщин, а тут по пять сразу давить будут.

[Котыч]

А вот и не правда! Женщины водят машины аккуратнее.
У меня жена всего два раза била другие машины, и то, они были виноваты на все 100!

[Kurok]

И в этом тоже. Ввести ограничение для легковых автомобилей в черте города не более 15 км\ч. С женнщиеной за рулём - чтоб перед машиной бежало пять мужиков и размахивало красными флагами.

Мало нам одного законотворца Милонова из Питера, так еще и вы! :facepalm:
В России и без того мужчин меньше женщин, а тут по пять сразу давить будут.

Давить будут тех, кто за рулём

[Kurok]

А вот и не правда! Женщины водят машины аккуратнее.
У меня жена всего два раза била другие машины, и то, они были виноваты на все 100!

А у баб всегда мужики виноваты. Так что тут без вариантов

[Котыч]

Андрей, ты не прав. Я говорю это как штурман и свидетель происшествий!